Procida: l'isola silenziosa che ha rubato il viaggio
Avevo pianificato di andare a Capri. Ne parlavo di andare a Capri da prima ancora di prenotare il viaggio. La Grotta Azzurra, le rocce dei Faraglioni, la funivia fino in cima — avevo un vago itinerario mentale e tutto. E poi, la mattina, in piedi a Molo Beverello con un biglietto del traghetto in mano, ho visto qualcuno allo sportello accanto comprare un biglietto per Procida, e ho pensato: perché no?
Questa è la storia di quell’impulso che si è rivelato del tutto giusto.
Il traghetto
Procida è a trentacinque minuti da Napoli in aliscafo, che parte da Molo Beverello più volte al giorno. I biglietti di andata e ritorno costano circa €22. L’isola appare prima come un ammasso di colori all’orizzonte — ocra, terracotta, giallo sbiadito — poi si risolve gradualmente in qualcosa di più specifico e più strano: un porto funzionante con vere barche da pesca, vere reti che asciugano su veri bitte, e un lungomare che chiaramente non è stato ottimizzato per Instagram.
Questa è la prima cosa che si nota di Procida: non ha fatto grandi sforzi per accogliervi. Non ci sono grandi hotel resort, nessuna boutique che vende limoncello artigianale a prezzi da boutique, nessuna coda per niente. Il traghetto scarica i suoi passeggeri — per lo più locali, un pugno di turisti — e la città li assorbe senza cerimonia.
Marina Corricella
Girate a sinistra dal porto principale e in circa venti minuti raggiungerete Marina Corricella, seguendo il sentiero costiero intorno al promontorio. Questa è la famosa immagine cartolina di Procida: una falce di case alte e strette nelle tonalità del pesca e del giallo e del rosso sbiadito, ammassate sulla collina sopra un piccolo porto di pescatori. Barche dai colori vivaci, gatti sui gradini, tutta la scena.
Le fotografie non mentono, ma non catturano neanche la scala — è piccolo, intimo, silenzioso. Il giorno della mia visita, un martedì di fine primavera, c’erano forse trenta turisti in tutta l’area del porto. Confrontatelo con il lungomare di Amalfi nello stesso periodo dell’anno, dove la parola “affollato” copre a malapena la situazione.
Pranzo in una delle trattorie sul fronte porto: spaghetti al nero di seppia (€12), alici fritte e pesce misto (€10), vino bianco della casa al bicchiere (€4). Il pesce era stato pescato quella mattina e l’intero pranzo lo sapeva. Non è una vanteria sul ristorante — era semplicemente competente e locale e onesto — è un’osservazione sul livello di partenza qui.
Perché batte Capri per alcuni
Voglio essere prudente perché questo è un paragone che può scivolare nello snobismo: “Io preferisco la versione incontaminata, capisce.” Non è questo il punto. Capri è bella e ha scenari genuinamente spettacolari. Ma vi chiede molto. Le folle, i prezzi, lo sforzo di non restare delusi dalla Grotta Azzurra dopo tutta quella coda — è molta fatica per una gita di un giorno.
Procida non chiede molto. È abbastanza piccola da attraversarla a piedi in un’ora. Il cibo costa quello che dovrebbe costare il cibo. Nessuno sta cercando di vendervi qualcosa con particolare insistenza. Il punto di forza principale — Marina Corricella — è gratuita da guardare e facile da raggiungere. Non c’è un’unica attrazione imperdibile verso cui tutti si dirigono in massa.
Quello che Procida ha, invece, è l’atmosfera. Il tipo che si assorbe camminando lentamente attraverso i vicoli sopra il porto, o sedendo sul molo nel pomeriggio con una birra da €3, guardando il niente in particolare che accade.
Andare in barca da Napoli
Se volete combinare Ischia e Procida in una sola giornata — entrambe le isole, giornata intera, con pranzo incluso — la gita in barca di un giorno intero da Napoli che copre entrambe le isole con pranzo è una buona opzione. Gestisce tutta la logistica e vi dà tempo in entrambe le tappe senza dover fare i salti mortali con i traghetti.
Per qualcosa di più privato — un gruppo più piccolo, i vostri ritmi, la possibilità di fermarsi nelle calette tra le isole — la gita in barca privata da Napoli verso Ischia e Procida è la versione di qualità superiore. I prezzi riflettono la differenza, e così l’esperienza.
La Terra Murata
Prima del traghetto di ritorno, sono salito fino alla Terra Murata — l’antico borgo fortificato nel punto più alto dell’isola. La salita richiede circa venti minuti ed è abbastanza ripida da scoraggiare la maggior parte delle persone, il che la mantiene piacevolmente vuota. In cima, l’abbazia di San Michele Arcangelo, il vecchio carcere (ora chiuso, la sua facciata ancora imponente), e vedute sul golfo fino a Napoli, il Vesuvio dietro di essa, Capri visibile in lontananza.
Era il tipo di veduta che vi fa essere contenti di essere andati in un posto inaspettato.
Cosa sapere prima di partire
Procida è genuinamente piccola — potete percorrere tutta la sua costa in tre o quattro ore. Non c’è bisogno di noleggiare uno scooter o un taxi. Portate contanti; i lettori di carte ci sono ma sono discontinui. L’isola può sembrare assonnata fuori stagione, con alcuni ristoranti chiusi nei giorni feriali. In luglio e agosto diventa più animata — sempre nulla a confronto di Capri o Positano, ma il carattere cambia leggermente.
Un giorno è la giusta quantità di tempo. Sono ripartito con il traghetto delle 17 sentendo di aver trovato qualcosa che la maggior parte dei visitatori di Napoli non vede. Quella sensazione è, sospetto, in parte il motivo per cui chi è stato a Procida tende a consigliarla così discretamente e specificamente. Non vogliono rovinarla. Comprensibile.
